电动汽车面临的最大挑战之一是可持续的原材料开采。大众正在为初创公司和其他合作伙伴寻找一系列黑客马拉松式的解决方案。在采访中，采购策略主管马可?菲利比(MarcoPhilippi)讨论了钴的提取、供应商评级以及与时尚行业的共同点。

　　菲利比先生，这是大众第二次参加黑客马拉松。你对它有什么期待?

　　MarcoPhilippi:黑客马拉松有两件事很重要。首先，我们致力于为我们的供应链带来最好的透明度。这是因为我们只想使用在人道主义和可持续条件下获得的原材料。其次，我们希望支持员工参与社会问题--这是良好企业公民精神的一部分。2018年黑客马拉松在两个方面取得了成功，这就是为什么我们要参加新一轮的竞争。

　　具体的成功是什么?

　　去年，100多名大众员工自愿参加了黑客马拉松。为了帮助进一步发展创新和商业模式，他们每个人都可以作为创业伙伴。这为提高供应链的透明度带来了很多好的想法。Minespider的区块链解决方案就是一个例子。在黑客马拉松之后，我们与初创公司一起启动了一个项目，以更好地理解从矿山到汽车的原材料之路。研究结果将于2019年底公布。

　　购买清洁材料最大的困难是什么?

　　许多供应链又长又复杂。有些原料在到达我们这里之前要经过九个步骤。然而，一般来说，在第一步，我们只与我们的直接供应商建立了合同关系。这使得在每一进一步步骤中确保遵守所有环境和社会标准极为困难。此外，供应链经常发生变化:公司离开，其他供应商取而代之。这使得随时获取整个供应链的最新信息变得非常困难。

　　你是怎么处理的?

　　一方面，我们承诺我们的供应商确保所有可持续发展标准得到满足。他们不仅应该遵守这一义务，而且应该把它传递给他们的次级供应商。那些不遵守合同而失去合同的人。另一方面，我们致力于通过Minespider等区块链技术解决方案，跟上供应链的变化。我们的目标:我们想要最好的透明度--最好是按下按钮。

　　你如何确保供应商履行他们的义务?

　　我们实行强制性可持续发展评级，以尽早识别和消除人权、环境保护和腐败的风险。它是基于每个供应商必须提交给我们的文件。大众汽车委托一名独立专家检查所有信息，如果有任何疑问，也可以进行现场检查。如果专家确定存在任何违规行为，我们将把供应商排除在合同授予过程之外。我们的立场很明确:我们只是想为我们的电动汽车提供清洁的原材料。

　　"我们需要清洁的原材料"

　　MarcoPhilippi:"一般来说，汽车制造商和时尚行业之间的联系很少，但在供应链方面，他们面临着类似的挑战。"

　　特别是在钴的开采方面，一再有人批评包括童工在内的侵犯人权和侵犯人权的行为。你在哪里买电动汽车用的钴?

　　你必须区分两种钴的开采方式:手工开采、童工开采和工业开采。我们只从工业供应商那里购买钴，因为我们不想从童工中得到任何好处。从长远来看，我们正努力大幅减少电池中钴的使用。然而，这并没有解决实际问题，因为儿童及其家庭的困境仍然存在。这就是为什么我们提倡可持续的手工开采作为一种可能的解决方案。

　　有许多活动可以找到可行的、可持续的解决办法。黑客马拉松在这方面做出了什么贡献?

　　创业团队和企业团队相辅相成。更简单地说:一方有非传统的想法，另一方知道在实践中什么行得通。不同产业之间的合作也富有成果。通常情况下，汽车制造商和时尚行业之间的联系很少，但就其供应链而言，它们也面临着类似的挑战。

　　对于今年黑客马拉松的参与者来说，哪些主题特别有希望?

　　可持续、透明的供应链仍占据着核心地位--这一点没有改变。任何能够为此目的提供或合作开发实用解决方案的公司都具有广泛的业务领域。

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