疫情之下,2020年德国汽车销量如何?
对于德国制造来讲,可称为全球最信任的产品工业项目,人们对于德国制造有一种强烈的信任。因此人们对于德国汽车的喜爱也是半点不少。那么疫情之下,2020年德国汽车销量如何?
4月销售萎缩,5月和6月显示出复苏的迹象
欧洲在2月份受到冠状病毒的直接影响,销量开始下降,然后在4月份触底。月销量已降至12万台。考虑到2018年和2019年4月均售出了30万辆左右,因此销量下滑是断崖式的。但是,5月份售出17万辆,6月份再次售出22万辆,表明略有回升。
根据德国汽车管理局的数据,今年上半年的新车销量为121万0622辆,与去年同期的184万9000辆相比下降了34.5%。个别品牌销量与去年同期相比下降了50%以上,其中马自达(-51.5%),Smart(-88.7%)和铃木(-55.7%)。
此外二手车的交易量约为320万辆,比去年同期下降11.4%。但是,就二手车而言,6月份的销售量比去年同期增长了14.1%,因此刚性市场似乎正在迅速恢复其位置。
2020上半年,德国市场十大销售汽车品牌
第一名:大众(223,227辆)
第二名:奔驰(117,355车)
第三名:宝马(98,839辆)
第四名:奥迪(98,623辆)
第五名:福特(84,007辆)
第六名:斯柯达(71,868辆)
第七名:欧宝(60,820辆)
第八名:西雅特(50,007辆)
第9名:雷诺(47,879辆)
第十名:菲亚特(39,095辆)
值得注意的是,福特的销量与去年同期相比下降了41.4%,排名下降至第五位。此外,欧宝在前十大品牌中遭受的打击也很大。在前十名中,列出了大众汽车集团的四个品牌(奥迪,斯柯达,西雅特和大众),而在高端品牌中,梅赛德斯多年来一直主导着销售竞争。
德国市场,韩国品牌现代汽车公司在上半年销售38,148辆,排名第11位。起亚以25,899辆排名第14,而双龙汽车以760辆排名35。现代汽车下滑38.6%,起亚汽车下滑25.8%,双龙汽车下滑37.9%。考虑到上半年德国车市的平均下滑程度(-34.5%),韩系车似乎受到的冲击相对较小。
2020上半年德国车市汽车销量排名前20位
第一名:大众高尔夫(60,334辆)
第二名:大众Tiguan(29,419汽车)
第三名:福特福克斯(26,213辆)
第四名:大众帕萨特(24,602辆)
第五名:宝马3系(19,892辆)
第六名,大众Polo(19,670辆)
第七名:大众T-Roc(19,491汽车)
第八名:斯柯达明锐(18873辆)
第九名:梅赛德斯C级(18236辆)
第十名:欧宝·科萨(17,850辆)
第11名,奥迪A4(17,519)
第12名:迷你(16,944辆)
第13名:福特嘉年华(16,199辆)
第14名:梅赛德斯A级(15,327辆)
第15名:西雅特 Leon(15,324辆)
第16名:欧宝雅特(15,184辆)
第17名:奥迪A6(14,264辆)
第18位:梅赛德斯E级(14,210辆)
第19名:奥迪A3(14,153辆)
第20名:奔驰GLC(14,026辆)
德国市场,销量最高的车型是大众的高尔夫。但是,即使他排名第一,也高兴不起来。这是因为由于程序错误等问题,导致第8代高尔夫的销售未按计划进行,与去年同期相比,销售下降了43.3%。因此全新换代的第八代高尔夫目前依然面临不小的问题。再加上新冠疫情的原因。不过下半年,高尔夫有望在销量上得到回升。
2020上半年,德国市场新能源汽车销量
第一名:大众高尔夫EV(7320辆)
第二名:雷诺·Zoe(7066辆)
第三名:特斯拉Model 3(4367辆)
第四名:奥迪e-tron(3233辆)
第五名:大众e-Up(3043辆)
第六名:BMW i3(2526辆)
第七名:现代Kona EV(1999辆)
第八名:Smart EQ Fortwo(1870辆)
第九名:斯柯达Citigo(1357辆)
第十名:保时捷Taycan(1080辆)
目前德国市场纯电动高尔夫的优惠不小,也填补了ID.3延迟销售造成的空白。也是多亏了很大折扣,消费者可以用相对较低的价格购买高尔夫电动车,这似乎是一个惊喜。曾经销量排名第一的雷诺·Zoe跌至第二位,除Smart和BMW以及特斯拉Model 3销量均超过去年同期外,其余所有车型均增长了两位数以上。
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