非洲被视为充满机遇的大洲，但德国企业仍然常常不愿采取行动。那可能很快就会改变。毕竟如果想更好的发展德国经济，不能够闭门造车啊！经过整理，小编为您带来了德国于非洲之间的十个重要的事实。如果您想知道更多关于德国经济的信息，请持续关注德国移民网。多谢阅览！

　　1.数量优势

　　在世界银行的营商便利度指数中，毛里求斯（非洲最佳国家）排名第49位，而卢旺达（第二大非洲国家）排名第56位。德国在名单上排名第17。过去，德国公司经常被留在非洲使用自己的设备，但是现在，企业，商会和政府的代表正在联合起来。

　　为此，德国非洲商业峰会将于2017年2月8日至10日在肯尼亚举行。预计将有约400名商业和政治代表参加，以了解新市场，寻找商业伙伴并讨论机遇与风险。

　　2.机会巨大的大陆

　　到2050年，非洲人口预计将增加一倍以上，达到21亿。公司相信这将带来新的市场机会，特别是由于某些国家第一次出现中产阶级。可再生能源的提供者预见了巨大的潜力：三分之二的非洲人仍然没有电，但并不缺少阳光或风。在医疗保健部门，环境技术，基础设施和农业中也需要现代化。

　　尽管地域辽阔，土壤肥沃，但许多国家还是粮食净进口国。移动电话的广泛使用（2015年有3.86亿人签订了合同），这使各种公司都能接触到过去几乎不可能接触到的客户群。但是，对于许多人来说非洲不仅是一个充满机遇的大陆，而且是一个充满风险的大陆。尽管越来越多的民主选举，德国公司仍然对政治稳定，规划可靠性和保护私有财产感到担忧。官方机构的随意性经常阻碍业务发展。

　　3.投资保护和税收协定

　　为了保护投资者，德国与五个国家签署了投资保护条约：尼日利亚，加纳，科特迪瓦，肯尼亚和安哥拉。南非意外地在2013年终止了该条约。它将由国家投资保护法取代。除其他外，这意味着投资者无法再将其纠纷提交国际法院。与加纳，科特迪瓦，肯尼亚和南非存在双重征税协议。与欧盟进行商业伙伴关系协议的谈判已经进行了多年，但并非所有国家都已签署。

　　4.汽车行业引领潮流

　　德国的汽车制造商是非洲的先驱。第一辆汽车于1896年到达南非：由卡尔·奔驰（CarlBenz）申请专利的奔驰·韦洛（BenzVelo）汽车。自1940年代和1950年代以来，汽车一直在开普生产。大众在1949年开设了一家拥有320名员工的工厂，戴姆勒-奔驰随后在1950年代。比勒陀利亚附近的宝马工厂是这家慕尼黑制造商在国外的第一家生产工厂。到目前为止，由于有了补贴，南非仍然是新兴经济体的重要生产地。

　　像尼日利亚和肯尼亚这样的国家都渴望效仿这个榜样。生产主要用于出口到美国等国家，这在《非洲增长与机会协定》计划下促进了与撒哈拉以南非洲的贸易。当尼尔森·曼德拉（NelsonMandela）在监狱服刑27年后于1990年获释时，东伦敦梅赛德斯·奔驰工厂的工人为他们的民族英雄特制了红色S级。

      德国经济的发展一直以来都是德国的重要问题之一，因此德国对外贸易是不可或缺的。

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